2004年1月3日，埃及一架波音737客機在紅海海濱旅遊城市沙姆沙伊赫起飛後不久，在附近海域失事，機上135名乘客和13名機組人員全部遇難。

紮哈羅娃就痛罵，日本在相當長的時間裏一直試圖保持某種平衡，但顯然現在賭注已經提高，他們也不再克製了。當然，這三個方麵，肯定是矛盾的。

這樣撕破臉之後，日本人心心念念的北方四島問題，至少短期內，徹底黃了。俄羅斯很生氣，日本居然也對自己揮舞大棒。比如，禁止日本漁民在附近捕魚，甚至暴力驅逐打死人。

以安倍為例，又是給普京送秋田犬，又是一路小跑去見普京，各種場合各種賠笑。但按照俄羅斯的個性，以眼還眼以牙還牙，這還是不夠的，肯定會繼續給日本上點眼藥。

而且，還有更有針對性的，普京下令，在南千島群島（即日本的北方四島），設立免稅特區，大力招商引資。

俄羅斯還餘怒未消。車商入局加價收車在明顯有利可圖的情況下，專業人士也早已下場。

隨著特斯拉漲價頻率增加、幅度提升，一些車商更是加大力度在市場上掃貨。21世紀經濟報道記者整理發現，繼去年7月30日Model3短暫降價一次之後，特斯拉再未下調旗下產品價格，所有車型在不同的時間節點均有漲價。

特斯拉訂單含金量下降？原材料價格居高不下等因素讓特斯拉短期內漲價預期穩定，專業車商的入場更是讓訂單和新車的流通增加一份保障，現在特斯拉的下訂情況竟十分火爆。全國高價收23.59和25.09的訂單。

（作者：雙遼高端兼職）